వేస్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ పరిశ్రమ పెరుగుతున్న పర్యావరణ నిబంధనలకు మరియు స్థిరమైన కార్యకలాపాల అవసరానికి అనుగుణంగా ఉన్నందున, వేస్ట్ ఎక్స్‌పో 2024 ఫ్లీట్ టెక్నాలజీలో కీలకమైన మార్పును హైలైట్ చేసింది. హాజరైన వారికి ప్రత్యామ్నాయ శక్తి ట్రక్కుల స్పెక్ట్రమ్‌ను అందించారు, ఆధునిక వ్యర్థ నౌకల్లో బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్, హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ మరియు కంప్రెస్డ్ నేచురల్ గ్యాస్ (CNG) వాహనాల యొక్క పెరుగుతున్న ప్రాముఖ్యతను నొక్కిచెప్పారు.
సమాఖ్య మరియు రాష్ట్ర ఉద్గారాల తగ్గింపు ఆదేశాలు వాహన సాంకేతికతలో వేగవంతమైన పురోగతిని కలిగిస్తున్నాయి. సరైన ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాన్ని ఎంచుకునే సంక్లిష్టత వివిధ రకాల అతివ్యాప్తి నిబంధనల ద్వారా పెరుగుతుంది. వేస్ట్ ఎక్స్‌పో 2024 ఈ సవాళ్లకు పరిశ్రమ యొక్క విభిన్న విధానాలను ప్రదర్శించింది, అనేక రకాల ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వాహనాల్లో గణనీయమైన పెట్టుబడులను వెల్లడించింది.
ఎక్స్‌పోలో బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ప్రముఖ ఫీచర్‌గా ఉద్భవించాయి. భారీ-డ్యూటీ వ్యర్థాల దరఖాస్తుల కోసం ఇప్పటికీ ప్రారంభ దశలో ఉన్నప్పటికీ, BEVలు ట్రాక్షన్ పొందుతున్నాయి. 2024 స్టేట్ ఆఫ్ సస్టైనబుల్ ఫ్లీట్స్ రిపోర్ట్ 2022 మరియు 2023 మధ్య ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు, ట్రక్కులు మరియు వ్యాన్‌ల కోసం రెట్టింపు ఆర్డర్‌లను హైలైట్ చేసింది. మాక్ ట్రక్స్ వంటి కంపెనీలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు గణనీయమైన పుష్‌తో అగ్రస్థానంలో ఉన్నాయి, శిక్షణ పొందిన అధీకృత డీలర్ల నెట్‌వర్క్‌ను బలపరిచింది. EV టెక్నాలజీలో.
ఆటోకార్ ప్రెసిడెంట్ జేమ్స్ జాన్సన్, EV సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందినప్పటికీ, ముఖ్యంగా వ్యర్థాల అనువర్తనాల్లో ఇప్పటికీ అడ్డంకులు ఎదుర్కొంటుందని పేర్కొన్నాడు. పరిధి ఆందోళన మరియు ఛార్జింగ్ అవస్థాపన లభ్యత వంటి సమస్యలు ముఖ్యమైన సవాళ్లుగా మిగిలిపోయాయి. కంపెనీలు ఛార్జింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా, అస్థిరమైన షిఫ్ట్‌ల వంటి కార్యాచరణ సర్దుబాట్లను అన్వేషిస్తున్నాయి. మాక్ ట్రక్స్, అయితే, అనేక మంది కస్టమర్‌లు ఇప్పటికే EVలను సమర్థవంతంగా నడుపుతున్నారని, EVలను కేవలం PR ఆస్తులుగా చూడకుండా అవసరమైన కార్యాచరణ సాధనాలకు మారడాన్ని సూచిస్తున్నట్లు పేర్కొంది.
హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ ట్రక్కులు వేస్ట్ ఎక్స్‌పో 2024లో గుర్తించదగిన అరంగేట్రం చేశాయి, న్యూ వే మరియు హైజోన్ ఉత్తర అమెరికా యొక్క మొట్టమొదటి హైడ్రోజన్-శక్తితో కూడిన చెత్త ట్రక్కును ఆవిష్కరించాయి. ఈ సాంకేతికత తక్కువ వాహన బరువు, చల్లని వాతావరణంలో మెరుగైన పనితీరు, BEVలతో పోలిస్తే వేగవంతమైన ఇంధనం నింపే సమయాలు మరియు సుదీర్ఘ ఆపరేటింగ్ శ్రేణితో సహా అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. హైడ్రోజన్ ఫ్యూయెల్ సెల్ వాహనాలు CNG మాదిరిగానే కానీ మెరుగైన శక్తి సాంద్రత మరియు సామర్థ్యంతో వినియోగదారు అనుభవాన్ని అందజేస్తాయని హైజోన్‌లోని వాణిజ్య వైస్ ప్రెసిడెంట్ స్టీవెన్ బోయర్ హైలైట్ చేశారు.
అధిక ప్రస్తుత ఖర్చులు ఉన్నప్పటికీ, 2020ల మధ్య నాటికి హైడ్రోజన్ ధరలు డీజిల్‌తో పోటీ పడవచ్చని అంచనాలు సూచిస్తున్నాయి. కెనడా మరియు కాలిఫోర్నియాలో ఇలాంటి నెట్‌వర్క్‌లు పెరుగుతున్నందున, దేశవ్యాప్తంగా హైడ్రోజన్ ఇంధనం నింపే కేంద్రాలలో బిలియన్ల కొద్దీ పెట్టుబడి పెట్టాలని ఫెడరల్ ప్రభుత్వం యోచిస్తోందని బోయర్ పేర్కొన్నాడు. ఈ పరిణామాలు హైడ్రోజన్ వాహనాలకు యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం వ్యయాన్ని తగ్గించి, వ్యర్థ పరిశ్రమకు వాటిని ఆచరణీయమైన ఎంపికగా మారుస్తాయని భావిస్తున్నారు.
CNG డీజిల్‌కు ప్రముఖ ప్రత్యామ్నాయంగా కొనసాగుతోంది, ప్రత్యేకించి దాని ఖర్చు-ప్రభావం మరియు ఇప్పటికే ఉన్న మౌలిక సదుపాయాల కోసం. 2023లో CNG ట్రక్కుల కోసం తిరస్కరణ వాహనాలు కొత్త ఆర్డర్‌లకు దారితీశాయని సస్టైనబుల్ ఫ్లీట్స్ నివేదిక పేర్కొంది. WM మరియు వేస్ట్ కనెక్షన్‌ల వంటి కంపెనీలు స్థిరమైన ఇంధన ఖర్చులు మరియు పనితీరు ప్రయోజనాల కారణంగా తమ CNG ఫ్లీట్‌లను నిర్వహిస్తాయి మరియు విస్తరిస్తున్నాయి. హెక్సాగాన్ ఎజిలిటీ వద్ద చెత్తకు సంబంధించిన మార్కెట్ సెగ్మెంట్ మేనేజర్ క్రెయిగ్ కెర్క్‌మాన్, CNG మార్కెట్ యొక్క దీర్ఘాయువు మరియు స్థిరత్వాన్ని నొక్కిచెప్పారు, పరిశ్రమ కొత్త సాంకేతికతలకు మారుతున్నప్పుడు ఇది నమ్మదగిన ఎంపికగా మిగిలిపోయింది.
వేస్ట్ ఎక్స్‌పో 2024లో ఏకాభిప్రాయం ఏమిటంటే, వ్యర్థ పరిశ్రమలో ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వాహనాలకు ఒకే పరిమాణానికి సరిపోయే పరిష్కారం ఉండదు. రెకాలజీ మరియు రిపబ్లిక్ సర్వీసెస్ వంటి కంపెనీలు విభిన్న కార్యాచరణ అవసరాలకు ఉత్తమంగా సరిపోయేలా కనుగొనడానికి BEVల నుండి హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాల వరకు బహుళ సాంకేతికతలను అన్వేషిస్తున్నాయి. పరిశ్రమ సున్నా-ఉద్గార వాహనాలకు పరివర్తనను నావిగేట్ చేస్తున్నందున ఈ బహుముఖ విధానం వశ్యత మరియు స్థితిస్థాపకతను అనుమతిస్తుంది.
ఉదాహరణకు, రెకాలజీ వివిధ సందర్భాల్లో వాటి అన్వయాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి వివిధ సాంకేతికతలను పైలట్ చేస్తోంది. కంపెనీ యొక్క పరికరాల సేకరణ మరియు నిర్వహణ డైరెక్టర్ జిమ్ మెన్డోజా, సాంకేతికతలు అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు అనుకూలత మరియు సహనం యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కి చెప్పారు. ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వాహనాలు మరియు సాంప్రదాయ డీజిల్ ట్రక్కుల మధ్య పనితీరు సమానత్వాన్ని సాధించే లక్ష్యాన్ని అతను హైలైట్ చేశాడు, కొనసాగుతున్న సవాళ్లు మరియు ట్రేడ్-ఆఫ్‌లను అంగీకరిస్తాడు.
రిపబ్లిక్ సర్వీసెస్:
రిపబ్లిక్ సర్వీసెస్ EVలపై పెద్ద ఎత్తున పందెం వేస్తోంది, ప్రస్తుతం 15 ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులను ఏడాది చివరి నాటికి 50కి విస్తరించేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తోంది. సీఈఓ జోన్ వాండర్ ఆర్క్ మాట్లాడుతూ, ఈవీలను ఏకీకృతం చేయడంలో ట్రక్కులను కొనుగోలు చేయడం కంటే-అది పూర్తి వ్యవస్థను నిర్మించడమేనని గుర్తించి, అంతరిక్షంలోకి ప్రవేశించేందుకు కంపెనీ విలువైన పాఠాలను నేర్చుకుందని ఉద్ఘాటించారు. EV ట్రక్కులు మరియు అవస్థాపనలో కంపెనీ ఈ సంవత్సరం మాత్రమే $100 మిలియన్లను పెట్టుబడి పెడుతోంది, ఇది తక్కువ శక్తి మరియు నిర్వహణ ఖర్చుల యొక్క ఊహించిన ప్రయోజనాల ద్వారా నడపబడుతుంది.
WM:
WM మరింత జాగ్రత్తగా ఉంటుంది, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు వాహన సాధ్యతను అంచనా వేసేటప్పుడు చిన్న-స్థాయి పైలట్‌లపై దృష్టి సారిస్తుంది. CEO జిమ్ ఫిష్ తన EVల కోసం 125-మైళ్ల పరిధిని లక్ష్యంగా చేసుకుని, పరిధి మరియు బరువు క్లిష్టమైన అడ్డంకులు అని పేర్కొన్నారు. భవిష్యత్తులో మరింత పెద్ద రోల్ అవుట్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలను జాగ్రత్తగా అంచనా వేయడం మరియు నిర్మించడం WM యొక్క విధానం.
వ్యర్థ కనెక్షన్లు:
వేస్ట్ కనెక్షన్లు మూడు మార్కెట్లలో EVలను పైలట్ చేస్తున్నాయి, తక్కువ డ్రైవింగ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులకు అనుకూలమైన పరిస్థితులు ఉన్న ప్రాంతాలను ఎంచుకుంటుంది. EV సాంకేతికత ఆశాజనకంగా ఉన్నప్పటికీ, అన్ని సందర్భాల్లో విస్తృతంగా స్వీకరించడానికి ఇంకా సిద్ధంగా లేదని CEO రాన్ మిట్టెల్‌స్టెడ్ హైలైట్ చేశారు. కంపెనీ హైడ్రోజన్ ఇంధన ఘటాలు మరియు హైబ్రిడ్‌లను కూడా అన్వేషిస్తోంది, రాబోయే 15 సంవత్సరాలలో దాని ఫ్లీట్‌లో గణనీయమైన భాగం ఈ సాంకేతికతలకు మారవచ్చని అంచనా వేస్తోంది.
వేస్ట్ ఫ్లీట్ టెక్నాలజీ భవిష్యత్తు డైనమిక్ మరియు అభివృద్ధి చెందుతోంది. నియంత్రణ ఒత్తిళ్లు పెరిగేకొద్దీ మరియు సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు, వ్యర్థ పదార్థాల నిర్వహణ కంపెనీలు చురుగ్గా ఉండాలి మరియు కొత్త పరిష్కారాలకు తెరవాలి. వేస్ట్ ఎక్స్‌పో 2024లో ప్రదర్శించబడిన పెట్టుబడులు మరియు ప్రయోగాలు స్థిరత్వం మరియు ఆవిష్కరణలకు బలమైన నిబద్ధతను సూచిస్తున్నాయి.
రాబోయే సంవత్సరాల్లో, పరిశ్రమ BEVలు, హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాలు మరియు CNG వాహనాల సమ్మేళనాన్ని చూసే అవకాశం ఉంది, ప్రతి ఒక్కటి వాటి బలాలు మరియు పరిమితుల ఆధారంగా విభిన్న పాత్రలను అందిస్తాయి. ఛార్జింగ్ మరియు ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నుండి కార్యాచరణ సర్దుబాట్లు మరియు నిర్వహణ వరకు ప్రతి సాంకేతికతకు "ఎకోసిస్టమ్"ని అర్థం చేసుకోవడం మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయడం విజయానికి కీలకం.
వేస్ట్ ఎక్స్‌పో 2024 వేస్ట్ ఫ్లీట్ మేనేజ్‌మెంట్‌లో పరివర్తనాత్మక దశాబ్దానికి వేదికగా నిలిచింది. నిరంతర సహకారం, పెట్టుబడి మరియు సాంకేతిక పురోగతితో, పరిశ్రమ గణనీయమైన ఉద్గారాల తగ్గింపులు మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యాలను సాధించడానికి సిద్ధంగా ఉంది, ఇది పరిశుభ్రమైన, మరింత స్థిరమైన భవిష్యత్తుకు మార్గం సుగమం చేస్తుంది.
ప్రొఫెషనల్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ ప్రొవైడర్‌గా, చెత్త మరియు వ్యర్థ ట్రక్కుల కోసం HCIC మీకు అనుకూలీకరించిన పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది. davidsong@mail.huachen.cc ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి స్వాగతం.
