2026 నాటికి, దిప్రపంచ తక్కువ ఎత్తులో ఉన్న ఆర్థిక వ్యవస్థపారిశ్రామిక డ్రోన్లు మొత్తం వర్క్హోర్స్గా మారడంతో $58 బిలియన్లను మించిపోయింది-ముఖ్యంగా వ్యవసాయం, లాజిస్టిక్స్ మరియు పవర్ ఇన్స్పెక్షన్లో. పొలాలతో ప్రారంభిద్దాం: అయోవాలో 2,000 ఎకరాల మొక్కజొన్న మరియు సోయాబీన్ పొలాన్ని నడుపుతున్న ఒక స్నేహితుడు గత వేసవిలో తన కొత్త స్ప్రే డ్రోన్లు సమయాన్ని ఆదా చేయవలసి ఉందని నాకు చెప్పాడు, కానీ బదులుగా, అవి అతనికి డబ్బు ఖర్చు చేస్తున్నాయి. డ్రోన్లలోని ప్రామాణిక 2.2 కిలోల హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు విమాన సమయాన్ని 50 నుండి 35 నిమిషాలకు తగ్గించాయి, కాబట్టి బ్యాటరీ మార్పిడికి ముందు ప్రతి డ్రోన్ 15 ఎకరాలను మాత్రమే కవర్ చేయగలదు. అంటే అతని 3 మంది బృందం ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రతి గంటకు ఆగవలసి వచ్చింది, వారి రోజువారీ 50 ఎకరాల లక్ష్యం కంటే 20 ఎకరాలు తగ్గింది.
వ్యవసాయ సాంకేతిక బృందం HCICని సంప్రదించినప్పుడు, వారికి మరో సమస్య కూడా ఉంది: స్ప్రే అన్ని చోట్లా ఉంది. ప్రామాణిక సిలిండర్ యొక్క థ్రస్ట్ 3% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ హెచ్చుతగ్గులకు గురైనందున, మొక్కజొన్న ఫీల్డ్లోని కొన్ని భాగాలకు చదరపు సెంటీమీటర్కు 1.2ml పురుగుమందు లభించింది (చాలా ఎక్కువ - సమీపంలోని క్రీక్లోకి ప్రవహించే ప్రమాదం) సోయాబీన్లకు 0.6ml మాత్రమే లభించింది (ఆకులను తినే అఫిడ్స్ను చంపడానికి సరిపోదు).
HCIC యొక్క ఇంజనీర్లు తేలికైన లోహాన్ని ఎంచుకొని దానిని ఒక రోజు అని పిలవలేదు. వారు 7075లో స్థిరపడటానికి ముందు మూడు వేర్వేరు అల్యూమినియం మిశ్రమాలను-6061, 7050 మరియు 7075-ని పరీక్షించారు, ఇది డ్రోన్ యొక్క 8 కిలోల పేలోడ్ను నిర్వహించగలిగేంత బలంగా ఉంది, అయితే బరువు తగ్గించేంత తేలికగా ఉంటుంది. అప్పుడు వారు బోలు పిస్టన్ రాడ్ను తయారు చేయడానికి 3D ప్రింటింగ్ను ఉపయోగించారు, ఇది సిలిండర్ బరువును 1.5 కిలోలకు తగ్గించింది. పొలం కొత్త భాగాలను పరీక్షించినప్పుడు, విమాన సమయం 45 నిమిషాల వరకు తిరిగి వెళ్లింది మరియు ప్రతి డ్రోన్ 20 ఎకరాలను కవర్ చేయగలదు-అకస్మాత్తుగా, జట్టు తమ 50 ఎకరాల లక్ష్యాన్ని సమయంతో చేధించింది.
థ్రస్ట్ సమస్య కోసం, ఇంజనీర్లు FKM సీల్స్ కోసం చౌకైన జెనరిక్ సీల్స్ను మార్చుకున్నారు (అవి పురుగుమందులను తాకినప్పుడు అవి విచ్ఛిన్నం కావు) మరియు మ్యాచింగ్ టాలరెన్స్ను 0.05mm నుండి 0.02mm వరకు బిగించారు. వారు డ్రోన్ యొక్క పేలోడ్ కోసం ప్రత్యేకంగా ట్యూన్ చేయబడిన ఒక చిన్న ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ను కూడా జోడించారు. ఇప్పుడు, పురుగుమందుల ట్యాంక్ ఖాళీ అయినప్పటికీ, థ్రస్ట్ స్థిరంగా ఉంటుంది - హెచ్చుతగ్గులు 1% కంటే తక్కువ. పొలం యొక్క తాజా నివేదిక వారు 25% తక్కువ పురుగుమందును ఉపయోగిస్తున్నారని మరియు సోయాబీన్స్ ఇకపై తినబడటం లేదని పేర్కొంది.
బెర్లిన్లో, ఒక చిన్న డెలివరీ స్టార్టప్కి వేరే తలనొప్పి వచ్చింది: వారి 3 కిలోల పేలోడ్ డ్రోన్ల కార్గో ఫోర్కులు శీతాకాలంలో జామ్ అవుతూనే ఉన్నాయి. -5°C కంటే తక్కువగా లేదా వర్షం కురిసినప్పుడు, తేమ ప్రమాణంలోకి ప్రవేశించిందిహైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు, మరియు ఫోర్క్లు సగం దూరంలో నిలిచిపోతాయి-అంటే అపార్ట్మెంట్ బాల్కనీలకు డెలివరీలు తప్పాయి. HCIC బృందం డబుల్-లిప్ సీల్తో కూడిన సిలిండర్ను (స్టార్టప్ ఉపయోగిస్తున్న సింగిల్-లిప్ వాటికి బదులుగా) మరియు నీరు బయటకు రాకుండా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఔటర్ కేసింగ్ను రూపొందించింది. వారు చమురు ప్రవాహం రేటును కూడా సర్దుబాటు చేశారు, కాబట్టి ఫోర్కులు 0.5కి బదులుగా 0.3 సెకన్లలో విస్తరించి, ఉపసంహరించుకుంటాయి. స్టార్టప్ గత డిసెంబర్లో మంచు తుఫానులో కొత్త హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లను పరీక్షించింది—500 సైకిల్స్, జామ్లు లేవు. ఇప్పుడు వారు సమస్యలు లేకుండా రోజుకు 200+ డెలివరీలు చేస్తున్నారు.
చైనాలోని గన్సులో పవర్ యుటిలిటీకి గాలి శత్రువు. వారి తనిఖీ డ్రోన్లు ప్రతి వారం 50కిమీల కంటే ఎక్కువ అధిక-వోల్టేజ్ లైన్లను ఎగురవేస్తాయి, అయితే 12మీ/సె గాలులలో, జింబల్లు చాలా దారుణంగా వణుకుతున్నాయి, లైన్ల ఫోటోలు అస్పష్టంగా ఉంటాయి. వారు ఒకసారి 0.5 మిమీ పగుళ్లను కోల్పోయారు, ఇది 4 గంటల అంతరాయానికి దారితీసింది. HCIC యొక్క పరిష్కారం? మైక్రో-గేరింగ్ సిస్టమ్తో అనుకూలమైన స్టీరింగ్ సిలిండర్-ప్రతి దంతాలు కేవలం 0.01 మి.మీ దూరంలో మాత్రమే ఉంటాయి, కాబట్టి గింబల్ 0.15-డిగ్రీల ఖచ్చితత్వంతో లాక్ అవుతుంది. ఇంజనీర్లు దీనిని 15మీ/సె వేగంతో గాలి సొరంగంలో పరీక్షించారు (గన్సులోని చెత్త గాలుల కంటే బలమైనది), మరియు కెమెరా స్థిరంగా ఉంది. ఇప్పుడు యుటిలిటీ యొక్క డ్రోన్లు వారానికి 80 కిమీ లైన్లను తనిఖీ చేయగలవు మరియు అప్పటి నుండి అవి పగుళ్లను కోల్పోలేదు.
హెచ్సిఐసి ప్రక్రియలో నాకు నచ్చినది ఏమిటంటే వారు కేవలం భాగాలను విక్రయించరు-అవి మొదట వింటాయి. Iowa వ్యవసాయ క్షేత్రం కోసం, వారు పురుగుమందుల రకాలు మరియు వాతావరణం (వేడి వేసవి, అప్పుడప్పుడు ఉరుములు) గురించి అడిగారు, కాబట్టి వారు వర్షం పడకుండా ఉండటానికి సిలిండర్లకు IP67 కోటింగ్ను జోడించారు. బెర్లిన్ స్టార్టప్ కోసం, వారికి వేగవంతమైన టర్న్అరౌండ్ అవసరం, కాబట్టి ప్రోటోటైప్ సమయాన్ని 10 రోజులకు తగ్గించడానికి HCIC మునుపటి ప్రాజెక్ట్ నుండి కొన్ని సాధనాలను తిరిగి ఉపయోగించింది. గన్సు కోసం, వారు గాలి నమూనాలను అధ్యయనం చేశారు మరియు సిలిండర్లను కేవలం ల్యాబ్లో కాకుండా నిజమైన గాలిలో పరీక్షించారు.
ప్రతిహైడ్రాలిక్ సిలిండర్క్రమ సంఖ్యను పొందుతుంది, కాబట్టి ఏదైనా తప్పు జరిగితే, మీరు దానిని తిరిగి కనుగొనవచ్చు. మరియు వారు కేవలం పరీక్షలో ఆగరు-వారు అనుసరిస్తారు. Iowa వ్యవసాయ సిలిండర్లు 3 సంవత్సరాల పాటు ఉంచబడ్డాయి, ఇది ప్రామాణికమైన వాటి కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ. బెర్లిన్ స్టార్టప్ వారి కొత్త డ్రోన్ల కోసం మరిన్ని ఆర్డర్లు చేసింది.
రోజు చివరిలో, డ్రోన్ కంపెనీలకు "ఒక-పరిమాణం-అందరికీ సరిపోయే" భాగాలు అవసరం లేదు. అయోవాలోని మొక్కజొన్న పొలాలు, బెర్లిన్లో మంచు లేదా గన్సులోని గాలి వంటి వాటి నిర్దిష్ట సమస్యలకు సరిపోయే భాగాలు వారికి అవసరం.HCIC యొక్క కస్టమ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లుఆ సమస్యలను పరిష్కరించవద్దు-అవి డ్రోన్లను ఎవరైనా సాధ్యం అనుకున్నదానికంటే మెరుగ్గా పనిచేసేలా చేస్తాయి.
HCIC అనేది ఒక ప్రొఫెషనల్ హైడ్రాలిక్ తయారీదారు, ప్రధానంగా హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ డిజైన్, తయారీ, ఇన్స్టాలేషన్, ట్రాన్స్ఫర్మేషన్, కమీషన్ మరియు హైడ్రాలిక్ కాంపోనెంట్స్ బ్రాండ్ సేల్స్ మరియు టెక్నికల్ సర్వీసెస్లో నిమగ్నమై ఉంది. మా ఉత్పత్తి మీ ఖర్చును ఆదా చేయడానికి మరియు మీ నాణ్యతను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుందని మేము ఆశిస్తున్నాము.మరిన్ని వివరాల కోసం దయచేసి మాకు "davidsong@mail.huachen.cc" ఇమెయిల్ చేయండి లేదా Google శోధన "HCIC హైడ్రాలిక్"
