యొక్క సంస్థాపన కోసం జాగ్రత్తలు
హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు1. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు పరిసర పరిసరాలను శుభ్రంగా ఉంచుకోవాలి. కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి ఇంధన ట్యాంక్ తప్పనిసరిగా మూసివేయబడాలి. పైప్లైన్లు మరియు ఇంధన ట్యాంకులు ఐరన్ ఆక్సైడ్ స్కేల్ మరియు ఇతర శిధిలాలు పడిపోకుండా శుభ్రం చేయాలి. శుభ్రపరచడానికి మెత్తటి వస్త్రం లేదా ప్రత్యేక కాగితాన్ని ఉపయోగించండి. సీలింగ్ పదార్థాలుగా పురిబెట్టు మరియు సంసంజనాలను ఉపయోగించలేరు. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా రూపొందించబడింది, చమురు ఉష్ణోగ్రత మరియు చమురు ఒత్తిడి మార్పులకు శ్రద్ద. లోడ్ లేనప్పుడు, ఎగ్జాస్ట్ బోల్ట్ను విప్పు.
2. పైపింగ్ కనెక్షన్లో స్లాక్ ఉండకూడదు.
3. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క ఆధారం తగినంత దృఢత్వం కలిగి ఉండాలి, లేకుంటే ఒత్తిడితో కూడిన సిలిండర్ పైకి వంగి ఉంటుంది, దీని వలన పిస్టన్ రాడ్ వంగి ఉంటుంది.
4. సిస్టమ్లోకి హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ముందు, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ లేబుల్లోని పారామితులను ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు పారామితులతో సరిపోల్చండి.
5. స్థిరమైన పాదాల ఆధారంతో కదిలే సిలిండర్ యొక్క కేంద్ర అక్షం పార్శ్వ శక్తిని కలిగించకుండా ఉండటానికి లోడ్ శక్తి యొక్క మధ్య రేఖతో కేంద్రీకృతమై ఉండాలి. పార్శ్వ శక్తి సీల్ వేర్ మరియు పిస్టన్ దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది. కదిలే వస్తువు యొక్క హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, గైడ్ రైలు ఉపరితలంపై సిలిండర్ మరియు కదిలే వస్తువు యొక్క కదలిక దిశ సమాంతరంగా ఉంచబడుతుంది మరియు సమాంతరత సాధారణంగా 0.05mm/m కంటే ఎక్కువగా ఉండదు.
6. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ బాడీ యొక్క సీలింగ్ గ్లాండ్ స్క్రూను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు దాని బిగుతు డిగ్రీ అనేది అడ్డంకి మరియు అసమాన బరువు లేకుండా, పూర్తి స్ట్రోక్లో పిస్టన్ సరళంగా కదులుతుందని నిర్ధారించడం. స్క్రూను అతిగా బిగించడం వలన ప్రతిఘటన పెరుగుతుంది మరియు దుస్తులు వేగవంతమవుతాయి మరియు అతిగా వదులుకోవడం వల్ల చమురు లీకేజీకి కారణమవుతుంది.
7. కోసం
హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లుఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ లేదా ఎగ్జాస్ట్ స్క్రూ ప్లగ్తో, ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ లేదా ఎగ్జాస్ట్ స్క్రూ ప్లగ్ను గాలిని తొలగించడానికి తప్పనిసరిగా ఎత్తైన ప్రదేశంలో ఇన్స్టాల్ చేయాలి.
8. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క అక్షసంబంధ చివరలను పరిష్కరించలేము మరియు ఉష్ణ విస్తరణ ప్రభావాన్ని నిరోధించడానికి ఒక ముగింపు తప్పనిసరిగా తేలుతూ ఉండాలి. సిలిండర్లో హైడ్రాలిక్ పీడనం మరియు ఉష్ణ విస్తరణ వంటి కారకాల ప్రభావం కారణంగా, అక్షసంబంధ విస్తరణ మరియు సంకోచం ఉపయోగించబడతాయి. సిలిండర్ యొక్క రెండు చివరలను స్థిరంగా ఉంచినట్లయితే, సిలిండర్ యొక్క అన్ని భాగాలు వైకల్యంతో ఉంటాయి.
9. గైడ్ స్లీవ్ మరియు పిస్టన్ రాడ్ మధ్య క్లియరెన్స్ తప్పనిసరిగా అవసరాలను తీర్చాలి.
10. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు గైడ్ రైలు యొక్క సమాంతరత మరియు సరళతపై శ్రద్ధ వహించండి. విచలనం 0.1 mm/పూర్తి పొడవు లోపల ఉండాలి. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్పై బస్ బార్ యొక్క మొత్తం పొడవు సహనాన్ని మించి ఉంటే, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మద్దతు యొక్క దిగువ ఉపరితలం లేదా యంత్ర సాధనం యొక్క పరిచయాన్ని మరమ్మత్తు చేయాలి. కొలిచే బస్సు సహనం కోల్పోయినట్లయితే, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను వదులుకోవచ్చు, పొజిషనింగ్ లాక్ని తీసివేయవచ్చు మరియు కొలిచే బస్సు యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని సరిచేయడం చాలా అవసరం.
11. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ను విడదీసేటప్పుడు, పిస్టన్ రాడ్, సిలిండర్ పోర్ట్ యొక్క థ్రెడ్ మరియు పిస్టన్ రాడ్ యొక్క ఉపరితలంపై ఉన్న థ్రెడ్కు నష్టం జరగకుండా జాగ్రత్త వహించండి. సిలిండర్ మరియు పిస్టన్ యొక్క ఉపరితలంపై సుత్తికి ఇది ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. సిలిండర్ బోర్ మరియు పిస్టన్ యొక్క ఉపరితలం దెబ్బతింటుంటే, ఇసుక అట్టను పాలిష్ చేయడానికి అనుమతించబడదు మరియు దానిని చక్కటి నూనె రాయితో జాగ్రత్తగా పాలిష్ చేయాలి.