సింగిల్-యాక్టింగ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు ఏకదిశాత్మకంగా పనిచేస్తాయి, హైడ్రాలిక్ శక్తి రాడ్ను ముందుకు నడిపిస్తుంది, అయితే రిటర్న్ స్ట్రోక్ గురుత్వాకర్షణ, యాంత్రిక సాధనం లేదా బాహ్య శక్తులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. డబుల్-యాక్టింగ్ కౌంటర్పార్ట్ల వలె కాకుండా, సింగిల్-యాక్టింగ్ సిలిండర్లు పిస్టన్ను కలిగి ఉండకపోవచ్చు, ఇది పిస్టన్ రాడ్ యొక్క క్రాస్-సెక్షన్కు విస్తరించడానికి వర్తించే ఒత్తిడిపై మాత్రమే ఆధారపడి ఉంటుంది. హైడ్రాలిక్ ట్రక్కులు లేదా ట్రయిలర్లలో వాటి అప్లికేషన్ యొక్క దృష్టాంతం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది, ఈ సిలిండర్లు ఎటువంటి శక్తి లేకుండానే చర్యలు మరియు గురుత్వాకర్షణను తగ్గించడానికి దోహదపడతాయి.
డబుల్-యాక్టింగ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు ద్వంద్వ-దిశ ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి, పొడిగింపు మరియు ఉపసంహరణ రెండింటికీ హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడిని ఉపయోగిస్తాయి. సిలిండర్లో పిస్టన్ ఉండటం వల్ల ప్రతి వైపు వేర్వేరుగా పీడనం ఏర్పడుతుంది, ఫలితంగా అతుకులు లేని ముందుకు వెనుకకు కదలిక వస్తుంది. రెండు దిశలలో గణనీయమైన శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగల వారి సామర్థ్యం ఎక్స్కవేటర్ల వంటి యంత్రాలలో వాటిని సమగ్ర భాగాలుగా చేస్తుంది, ఇక్కడ బూమ్ను లోపలికి మరియు వెలుపలికి తరలించడానికి సమాన శక్తితో ఖచ్చితంగా ఉపాయాలు చేయాలి.
సూచన: https://en.wikipedia.org/wiki/Single-_and_double-acting_cylinders
